Дух бродяжничества и безумных приключений.
Open in Telegram
Дневник. Увлечения, истории из путешествий, заметки о творчестве и жизни. По вопросам сотрудничества kerny.auroras@gmail.com. Удаленные видео boosty.to/iliabondarev и Patreon patreon.com/iliabondarev
Show more24 715
Subscribers
+824 hours
-337 days
-14930 days
Data loading in progress...
Similar Channels
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
December '25
December '25
+26
in 0 channels
November '25
+37
in 0 channels
Get PRO
October '25
+134
in 0 channels
Get PRO
September '25
+148
in 0 channels
Get PRO
August '25
+49
in 0 channels
Get PRO
July '25
+110
in 0 channels
Get PRO
June '25
+66
in 0 channels
Get PRO
May '25
+201
in 0 channels
Get PRO
April '25
+477
in 0 channels
Get PRO
March '25
+314
in 0 channels
Get PRO
February '25
+1 971
in 0 channels
Get PRO
January '25
+89
in 0 channels
Get PRO
December '24
+192
in 0 channels
Get PRO
November '24
+37
in 0 channels
Get PRO
October '24
+23
in 0 channels
Get PRO
September '24
+29
in 0 channels
Get PRO
August '24
+27
in 0 channels
Get PRO
July '24
+450
in 0 channels
Get PRO
June '24
+363
in 0 channels
Get PRO
May '24
+236
in 0 channels
Get PRO
April '24
+915
in 0 channels
Get PRO
March '24
+1 058
in 0 channels
Get PRO
February '24
+243
in 0 channels
Get PRO
January '24
+518
in 0 channels
Get PRO
December '23
+1 221
in 0 channels
Get PRO
November '23
+288
in 0 channels
Get PRO
October '23
+224
in 0 channels
Get PRO
September '23
+6 111
in 0 channels
Get PRO
August '230
in 4 channels
Get PRO
July '230
in 0 channels
Get PRO
June '23
+2
in 0 channels
Get PRO
May '23
+144
in 0 channels
Get PRO
April '23
+783
in 0 channels
Get PRO
March '23
+209
in 0 channels
Get PRO
February '23
+388
in 0 channels
Get PRO
January '230
in 0 channels
Get PRO
December '220
in 0 channels
Get PRO
November '220
in 0 channels
Get PRO
October '22
+52
in 0 channels
Get PRO
September '22
+352
in 0 channels
Get PRO
August '22
+2 970
in 0 channels
Get PRO
July '22
+1 242
in 0 channels
Get PRO
June '22
+223
in 0 channels
Get PRO
May '22
+841
in 0 channels
Get PRO
April '22
+397
in 0 channels
Get PRO
March '22
+3 601
in 0 channels
Get PRO
February '22
+9 249
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 16 December | +1 | |||
| 15 December | +12 | |||
| 14 December | +7 | |||
| 13 December | +5 | |||
| 12 December | 0 | |||
| 11 December | 0 | |||
| 10 December | 0 | |||
| 09 December | 0 | |||
| 08 December | +1 | |||
| 07 December | 0 | |||
| 06 December | 0 | |||
| 05 December | 0 | |||
| 04 December | 0 | |||
| 03 December | 0 | |||
| 02 December | 0 | |||
| 01 December | 0 |
Channel Posts
Я решаю отметить свой день рождения на самом большом солончаке в мире — солончаке Уюни в Боливии. Он настолько огромный, что по нему калибруют спутники. По пути я заеду в город Потоси и выпью за своё благополучие с пещерным дьяволом в серебряных шахтах Богатой горы.
Ребята, посмотрите видео, поставьте лайк и напишите, пожалуйста, комментарий, чтобы YouTube увидел, что видос интересен зрителям. Я выпадаю из рекомендаций, потому что аудитория не видит, что у меня выходят новые видео.
6 8782240
| 2 | Ребята, заходите на стрим, пообщаемся https://www.twitch.tv/ilia_zhe/ | 2 506 |
| 3 | Ребята, новый видос уже доступен бесплатно на бусти и патреоне, на ютубе будет завтра, очень жду ваши комментарии, насколько напоминает моё первое путешествие по Латинской Америке на мотоцикле? | 14 976 |
| 4 |  Вам когда нибудь приходилось кричать помогите, осознавая что это последний шанс остаться в живых?
Владивосток, 2016 год
Я только вернулся из своего первого путешествия, и пока планировал следующий трип, ко мне приехал мой кореш, путешественник Илья
Илья проехал через Китай на мотоцикле, потом Юго-Восточную Азию автостопом и доехал до Бангкока. Именно там мы с ним и познакомились - в гостях у тайца, о котором я уже упоминал ранее
Он приехал во Владивосток, чтобы сделать визу в США и совершить кругосветное путешествие. Он был вдохновлен творчеством Керуака, Кракауэра и Джека Лондона и постоянно говорил о каких-то грузовых поездах
В один из дней мы решили совершить нечто особенное
Я рассказал ему, что катался на каяке, и это было очень легко. «Может, возьмём двухместный каяк в аренду и переплывём на нём Амурский залив?» – предложил я, а Илья тут же согласился
Посмотрев на карте, где наименьшее расстояние, мы нашли нужный берег. Он по счастливой случайности оказался недалеко от моего дома. Местные знают это место как мыс Кунгасный. Расстояние всего 10 километров между мысом и другим берегом полуострова Песчаный
Я позвонил по аренде каяков. На том конце провода, услышав нашу идею, владелец засомневался то ли в нас, то ли в своих каяках и даже попытался отговорить нас, но хруст денег был громче его переживаний, и одним сентябрьским утром он доставил нам всё необходимое прямо на нужный нам берег
Мы надели жилеты, затолкали каяк в воду и принялись грести. Сказать, что грести было легко, – это ничего не сказать. Мы шли по воде как Иисус, по маслу. Ни ветра, ни волны – ничего не предвещало крутого поворота в этой прогулке
По дороге мы то и дело фотографировали друг друга и то, что было вокруг. У Ильи был вообще целый пакет техники: фотоаппарат, камера и всё, что к ним прилагалось.
На пути мы встретили северокорейское судно, которое, видимо, ожидало допуска в порт. Худощавые корейцы в поношенной робе трудились на корабле, а на веревке, протянутой поперёк палубы, сушилась рыбка. Мы помахали им рукой, но они то ли от испуга, то ли от недоверия, или внутренних правил не дали нам обратной связи и ретировались внутрь судна
Чуть позже мы проплывали огромный буй где-то посреди залива. Он был действительно огромный – на нём бы поместилось несколько человек
Больше половины пути было пройдено, сил в запасе было ещё очень много, а до берега оставался всего один километр, как вдруг начались волны. Мы проплыли ещё пятьсот метров, и внезапно одна из волн подхватила нас и перевернула каяк
Мы оба оказались в холодной воде. Это взбодрило нас, чтобы прогулка не казалась слишком лёгкой. Мы с трудом, но всё же перевернули каяк обратно и уселись на него вновь, но очередная волна перевернула его опять. Уже было не так весело. Мы поняли, что техника и телефоны уже намокли, а вёсла уплывали куда то вдаль «Давай перевернём каяк ещё раз и с него нырнём за вёслами»
С каждым разом переворачивать его становилось всё сложнее, и вот, сидя верхом на каяке, мы наблюдали, как от нас уплывают наши вёсла. Они были уже так далеко, что нырнуть за ними никто из нас уже не решился
Как будем грести теперь, непонятно. Не успела эта мысль пролететь у меня в голове, как очередная волна перевернула наше судно опять.
И только тогда, находясь уже довольно долго в холодной воде, без вёсел, с лодкой, которая нам уже никак не поможет, мы поняли, что мы в самой настоящей опасности.
Оставалось только одно: звать на помощь. Я помню, как мы посмотрели друг на друга и поняли, что наш последний шанс на спасение - это кричать, со всей силы кричать: «Помогите!»
До берега оставалось пятьсот метров. Это расстояние было одновременно большим, чтобы проплыть его неподготовленному человеку, и одновременно достаточным для того, чтобы с берега нас пусть не услышали, но хотя бы увидели. И это произошло.
Берег полуострова был пустоват, но на горизонте я видел несколько человек: один на пирсе и двое на пляже. Кто именно нас увидел, я уже не помню, но вдруг на пляж выехала машина с пристёгнутым к ней катером.
Вот оно, наше спасение…
Продолжение в описании⏬️ | 11 559 |
| 5 |  Пока боливийские шахтёры ищут серебро глубоко под землёй, я ищу интернет на высоте четыре тысячи и способ заплатить за бензин без банкоматов. В дороге всегда есть два ресурса, которые утекают быстрее всего — время и нервы. И если первое не вернуть, то второе можно сберечь.
💳 PAY.SPACE WALLET — виртуальная карта Mastercard, которую можно выпустить за минуту прямо в Telegram. Без паспортов, без комиссий, без ожиданий. Просто нажимаешь, добавляешь в Apple Pay или Google Pay — и платишь где угодно: в Аргентине, Боливии, Перу или онлайн, за подписку на Spotify, Netflix, Amazon, Midjourney.
Есть несколько опций:
• GlobalPay NFC — для путешествий и офлайн-покупок.
• ServicePay Online — для оплат сервисов и подписок.
• AdPay Business — для рекламы в Facebook Ads и Google Ads.
Переводы по ID — мгновенно и без потерь. Средства остаются под контролем, даже если срок действия карты истёк. Я уже привык, что дороги непредсказуемы, но с этой картой хотя бы платежи стабильны.
Оформи карту за минуту в PAY.SPACE WALLET. | 12 209 |
| 6 |  Сел за монтаж первого эпизода о своем путешествии на мотоцикле и уже сделал черновик трейлера. Самому интересно, что получится и насколько будет отличаться от моего первого путешествия по Латинской Америке на старом Кавасаки.
Как думаете, как назвать новый сериал о путешествии на мотоцикле по Южной Америке? | 13 300 |
| 7 |  +9Боливия в каком-то смысле стала для меня открытием. Я слышал, что она отличается от остальных стран Латинской Америки. Благодаря местному синкретизму в Андах сохранилось много верований и традиций доколумбовой Америки (хотя многие были утеряны, трансформировались и слились с католицизмом).
Сегодня я лично познакомился с El Tío — покровителем всех боливийских шахтёров и подземного мира в целом. Хочешь найти золото, серебро или любой другой минерал — нужно задобрить подземного духа. Он любит выпить, выкурить пару десятков сигарет и пожевать листья коки. На крайний случай сойдёт и бутылка газировки, которую после тяжёлой работы разопьют утомлённые жаждой шахтёры.
— Это подземный дьявол, его изображают злым и с постоянно стоячим членом. Кстати, женщинам сюда нельзя, плохая примета, — говорит один из шахтёров и залпом выпивает одну из бутылок-подношений с 95% спиртом. Я не могу сдержать смех.
— А он тебя не накажет за то, что ты выпил подношение? — спрашиваю.
— Нет. Главное — всё делать с уважением. Мы постоянно ему что-нибудь приносим, а он подсказывает, где искать минерал.
В каждой шахте есть фигурка или статуя подземного дьявола. Если не задобрить его, можно не только не разбогатеть, но и попасть в передрягу. Ручной труд, работа дрелью в закрытом пространстве, маски, которые едва спасают от горной пыли, динамит, с которым шутки плохи, гружённые рудой тележки, что из-за состояния путей в шахте иногда опрокидываются, обвалы — всё это приводит к несчастным случаям.
— Для нас это нормально, — говорит шахтёр. — Наши деды работали так же. Теперь у нас есть автоматический лифт, чтобы доставать руду. Дедам приходилось вручную всё вытаскивать. Ну, у больших компаний в Оруро, может, лучше, а у нас так.
К середине XVII века население Потоси оценивалось примерно в 150–160 тысяч человек, что делало его одним из крупнейших городов в Америке. Здесь добывалась значительная часть мирового серебра, которое переплавляли и поставляли в Испанию. С истощением рудника город пришёл в упадок. | 18 464 |
| 8 | No text | 14 101 |
| 9 |  +9Боливия, которую я увидел — бедная, высокогорная, красивая страна. Её пожилое лицо в морщинах, а сама она иногда застенчивая, а иногда по-деловому интересуется, есть ли у меня жена. Быстро говорит и странно щёлкает языком. Когда называет меня сеньором, когда ласково амигито или амиго. Каждый день я еду навстречу ветру: три восемьсот над уровнем моря, перевал — четыре двести. Парю, как птица над Альтиплано. Когда-то здесь было древнее море, Солончак Уюни его наследие. Я еду по дну этого моря и воображаю, как здесь плавали причудливые морские создания, превратившиеся теперь в минералы. А одна из основных забот боливийцев — это добыча этих минералов. На заправках очереди в километры, в основном это грузовики. Когда просил продать мне бензина в канистру, заправщик отказался, невнятно бормотал что-то про zona roja (красную зону), невнятно, потому что был пьян, и я с трудом его понимал. Наивно я подумал, что, может, из-за пожаров (попробуй найди здесь дерево), но заправщик добавил: красная зона, кокаин, опасно. Тут я вспомнил, что бензин используется при производстве кокаина, усмехнулся, понял, что нужно быть настороже.
Воздух, которым невозможно надышаться, бензин, который плохо сгорает, деньги, которые ничего не стоят. Ютиться в холодных домах десятилетиями на такой высоте сложно. Сама жизнь отпечатала это на смуглых лицах. Жители Анд не щедры на эмоции, но честны. Те, кто беден и выполняет тяжёлую работу, часто пьян. Я не успел их понять или узнать — да и чтобы такое понять, может не хватить целой жизни. Но первые мои впечатления такие. | 14 839 |
| 10 | +6 No text | 2 |
| 11 |  Праздную свой день рождение в одном из красивейших мест, на Солончаке Уюни и размышляю о путешествиях. | 9 696 |
| 12 |  Когда ты живешь в постоянном движении, организм требует больше, чем просто воду. Я это понял на собственном опыте: длинные поездки на мотоцикле, съёмки в жару, тренировки, ночные монтажи, всё это выматывает. Чтобы восстанавливаться быстрее, я начал использовать изотоник ЛифТуГоу с лимонным вкусом.
Что изменилось:
– стало легче держать темп, даже когда жара и длинный день позади;
– восстановление после тренировок и нагрузки ускорилось;
– появилось ощущение, что тело быстрее «подхватывает» энергию.
Важный момент — это не только спорт. Я заметил, что изотоник помогает и в повседневных ситуациях: после долгой дороги, когда весь день на ногах или если не хватает сил вечером. Пить его приятно, вкус натуральный, без приторности, и легко утоляет жажду.
Я отношусь скептически ко многим спортивным добавкам, но здесь эффект заметен. Для тех, кто часто в пути или тренируется — рабочий вариант.
Заказать можно на Ozon или Wildberries. | 9 658 |
| 13 |  No text | 10 196 |
| 14 | На бензин в дороге
Каждые ваши 500 рублей это 100 километров пути. | 10 348 |
| 15 |  +9Я отправился в путешествие в Боливию, давно хотел там побывать (в прошлый раз не доехал, потому что сломался мотоцикл и пришлось оставить его в Лиме). Первые три дня в дороге были адские, иногда я даже думал, что не стоит ехать дальше.
В первый день я проехал около шестисот километров против сильного ветра, а на следующий день, после холодной ночи в палатке, с трудом поднялся — думалось тяжело. Проехав сто километров, я остановился: почувствовал, что засыпаю на мотоцикле, и прилёг вздремнуть на пару часов у обочины в кустах, подстелив под голову куртку. После проехал ещё сто километров до Кордовы, где снял комнату где-то на окраине города в стремном районе. Зато дешевле, чем в других местах, и близко к выезду на основное шоссе.
Утром я всерьёз задумался, зачем мне такие испытания: даже ногу закинуть на нагруженный вещами мотоцикл — задача не самая простая в моём случае. Но, подумав о возвращении, понял, что особо ничего меня не ждёт. Продолжил путь. Уже к вечеру сомнения исчезли: я катался по солончаку, радовался тишине и ветру, заночевал там же, в посёлке у солончака под раскидистым деревом. Такого спокойствия я давно не испытывал.
Следующий день снова вымотал: проехал четыреста километров. На неровной поверхности, заезжая в кемпинг, уронил байк, поднимал с трудом. Ещё и ноге досталось (не сильно) — это меня обессилило. Палатку ставил лишь бы поскорее поставить и броситься в сон.
В пять или шесть утра разбудили петухи, кое-как доспал до восьми и отправился в путь, не завтракая. Проезжал красивейшие места, так что забыл о еде совсем. Невероятная планета — а я мог умереть, не увидев всё это.
Вечером был в Кафайяте, навеселе заказал ужин и снял хороший отель, отдыхал два дня. Постепенно получается адаптировать свой быт к реалиям дороги.
Постоянные падения, помимо боли и травм, конечно, заставляют сомневаться в правильности своих решений. Но роняю мотоцикл в основном из-за травмы (редко по глупости). Вчера понял, что на ровном месте бывает роняю его, потому что правая нога стоит всегда на подножке, и если при старте что-то идёт не так, у меня нет шанса её выставить и удержаться. Ввёл новое правило: всегда при остановках, даже на светофоре, ставить правую ногу на землю, хотя мне это делать, правда, тяжело.
Вчера добрался до границы с Боливией. Слишком быстро поднялся на мотоцикле — началась горняшка. Неприятно, но хорошо, что прошла за несколько часов. Пришлось остаться здесь ещё на денёк, чтобы адаптироваться к высоте.
Еду на солончак Уюни. Хочу отпраздновать там свой день рождения. Куда поеду дальше — пока не знаю, особого плана нет. Я хотел поехать в этот трип, чтобы вернуть себе ощущение дороги, уверенность в своих силах, способность в одиночку справляться со сложностями пути. Это была главная цель. Пока получается, но бывает сложно. Интерес и любопытство к миру, кажется, остались. | 13 446 |
| 16 |  Занесло на повороте с песком. Я слишком отвлёкся на красивые пейзажи и торопился развернуться, пока не появились встречные автомобили. В итоге при падении мою ногу придавило мотоциклом в неестественной позе, было больно, скорее всего растянул связки в области колена. Сильно повезло, что там оказался человек, который помог вытащить ногу из-под байка, иначе травма была бы сильнее. Замедляюсь на несколько дней, чтобы нога восстановилась. | 11 704 |
| 17 |  Самое стрёмное в одиночных путешествиях на мотоцикле – это встрять где-то вдали от населённых пунктов без людей. К примеру, если у мотоцикла зароется заднее колесо в грязи, его уже не вытащить в одиночку, поэтому нужно думать, прежде чем куда-то ехать.
В моём случае до ближайшего населённого пункта было пятнадцать километров, и я смог бы оставить мотоцикл и пойти звать на помощь, но на это ушло бы много времени и сил, поэтому так сильна моя радость на видео. Что я сделал? Чтобы колесо не начало прокручиваться и зарывать мотоцикл ещё глубже, я очень плавно начал отпускать сцепление и совсем немного приоткрывать газ — и так очень медленно выехал из вязкой грязи. | 14 229 |
| 18 |  Эмиграция — это не только новые возможности, но и стресс, и одиночество. Знаю, что у многих после переезда это обостряется: пропадает сон, становится тяжелее строить планы, усиливается чувство оторванности. Часто к этому добавляется прокрастинация: вроде идей много, но сил и ясности нет, привычные опоры исчезают, а новые ещё не появились.
В какой-то момент понимаешь: да, это часть жизни в новой стране, но жить с этим «как есть» не обязательно.
Моим знакомым и друзьям именно психотерапия помогла вернуть фокус и снизить уровень стресса. И это не про «слабость», а про рабочий инструмент: наладить сон, перестать застревать в прокрастинации, выстроить новые привычки. В среднем 8–10 онлайн-встреч с психологом достаточно, чтобы проработать конкретный запрос. Иногда даже пара сессий помогает почувствовать больше контроля над ситуацией.
Найти подходящего специалиста можно в zigmund.online — сервисе онлайн-психотерапии. Здесь всё устроено удобно и чётко:
— строгий отбор специалистов: диплом, минимум 3 года практики, супервизии,
— анкеты психологов можно просматривать без регистрации,
— доступны форматы: индивидуальная, парная или подростковая терапия,
— можно начать хоть сегодня, без VPN и из любой точки мира,
— оплата картой РФ или иностранной картой,
— если сложно определиться, сотрудники поддержки помогут подобрать специалиста.
Для моих подписчиков действует скидка –15% на первые 3 сессии по промокоду ИЛЬЯ.
Попробовать терапию онлайн можно по ссылке zigmund.online | 12 951 |
| 19 |  No text | 13 290 |
| 20 |  В путешествиях, а тем более в миграции, ты так или иначе начинаешь погружаться в местную политическую жизнь. Часто это то, чем живут люди и о чем разговаривают при встречах. Мне нравится становиться свидетелем проявления этой жизни в разных местах мира. Протесты в Буэнос-Айресе бывают веселыми и задорными. Всегда кто-то играет на барабанах или на трубах, а митингующие собираются в круг и танцуют. Мне в Аргентине, в людях, в первую очередь нравится их самовыражение, жизнерадостность и жизнелюбие, которое умножается в несколько раз на демонстрациях.
Протестующие празднуют решение конгресса отклонить вето президента, наложенное им на два закона: об увеличении финансирования университетов и педиатрии (на фоне обвинений во взятках сестры президента Карины Милей). | 14 161 |
